Pacte bas carbone de la Ville de Lille Ce Pacte Bas Carbone permet d'appliquer à tous les projets d’aménagement, de construction et de rénovation, des exigences opérationnelles ambitieuses visant à réduire l’impact du bâtiment sur le climat, l’environnement et la santé. Démarche charte chantier vert Tout pour le vélo : Locations - Achat - Stationnement Aides financières à l'achat d'un vélo et locations et aménagements favorisant la mobilité active à Paris. Velostras à Strasbourg Présentation du réseau cyclable express VéloStras à Strasbourg. Politique Cyclable Métropolitaine Créer, adapter et développer le réseau cyclable métropolitain de Lille. Vélos et trottinettes electriques en libre-service Mise à disposition d'un service de location de vélos et de trottinettes électriques au sein de la métropole de Grenoble. Gestion exemplaire des terres polluées Un programme réfléchi en fonction des usages et des caractéristiques de pollution En route vers un projet alimentaire de territoire Agir sur toute la filière d’approvisionnement et de consommation locale via la cuisine centrale. Déploiement d’équipements et de services en faveur des modes de déplacement dits « actifs » Inciter les habitants à recourir aux modes actifs pour leur déplacement en proposant de nouveaux équipements et services. Pagination Page courante 1 Page 2 Page suivante ›› Dernière page Dernier »
Pacte bas carbone de la Ville de Lille Ce Pacte Bas Carbone permet d'appliquer à tous les projets d’aménagement, de construction et de rénovation, des exigences opérationnelles ambitieuses visant à réduire l’impact du bâtiment sur le climat, l’environnement et la santé.
Tout pour le vélo : Locations - Achat - Stationnement Aides financières à l'achat d'un vélo et locations et aménagements favorisant la mobilité active à Paris.
Politique Cyclable Métropolitaine Créer, adapter et développer le réseau cyclable métropolitain de Lille.
Vélos et trottinettes electriques en libre-service Mise à disposition d'un service de location de vélos et de trottinettes électriques au sein de la métropole de Grenoble.
Gestion exemplaire des terres polluées Un programme réfléchi en fonction des usages et des caractéristiques de pollution
En route vers un projet alimentaire de territoire Agir sur toute la filière d’approvisionnement et de consommation locale via la cuisine centrale.
Déploiement d’équipements et de services en faveur des modes de déplacement dits « actifs » Inciter les habitants à recourir aux modes actifs pour leur déplacement en proposant de nouveaux équipements et services.
