Programme d’équipement multimodal des haltes ferrées

Présentation de la mesure

Le Grand Reims bénéficie d’une offre de transport ferré importante, grâce à une véritable étoile ferroviaire et un nombre élevé de haltes et gares : Fismes, Magneux-Courlandon, Breuil, Romain, Jonchery, Muizon, Bazancourt, Loivre, Courcy, Rilly-la-Montagne, Prunay, Val-de-Vesle, Sept Saulx. Le diagnostic de l’attractivité des haltes et gares établit que cette offre peut répondre à de nombreux besoins, mais reste relativement peu utilisée en raison d’une attractivité insuffisante.

L’étoile ferroviaire constitue l’armature de l’offre de transport collectif sur le territoire et des marges de manœuvre existent pour en améliorer l’usage. La présence d’une gare constitue un atout majeur pour les communes qui les accueillent en termes d’attractivité résidentielle et de services. Il est donc important de les valoriser pour accroître leur usage, et ainsi garantir la pérennité du service qui dépend de la Région.

Un plan d’amélioration de l’accessibilité et de l’intermodalité en cours d’élaboration vise à améliorer l’accès et l’offre de services des gares et haltes pour améliorer leur attractivité. Il déploiera un programme d’investissement coordonné avec la Région et en accord avec les communes.

Objectifs

• Augmenter la fréquentation des haltes et gares
• Améliorer l’accès à une offre de mobilité pour tous dans des territoires peu desservis

Difficultés rencontrées

• Faible mobilisation de moyens humains
• Nécessite une bonne coordination avec les services de la Région sur le plan de la prise en charge technique et financière et sur l’articulation des stratégies de priorisation

Quelques conseils

Conseil 1 :

• Travailler en synergie avec les services de la Région

Conseil 2 :

• Travailler sur l’articulation des différents outils de planification tous modes confondus. Ex : schéma cyclable.

Conseil 3 :

• Anticiper les besoins en termes de mobilité de demain : autopartage, aires de covoiturage, etc ; soigner la qualité d’usage des services envisagés : exemple : mobilier de stationnement vélo sécurisé en gare suffisamment dimensionné et accessible via une billettique intégrée.